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我所担任破产管理人的重庆川江船务有限公司涅槃重生。
发布者:重庆学苑律师事务所      发布时间:2020-03-26 09:27:00        浏览:
       2019年3月23日,重庆市南岸区人民法院依法裁定批准了由我所和重庆海川企业清算有限公司提出的重庆川江船务有限公司破产重整计划,这标志着负债近16亿元资产负债率高达402%的川江船务公司成功摆脱了多年的困境,获得再次发展的新生。
       川江船务公司成立于1997年11月,注册资本金12000万元,主要从事长江干线及支流普通货船运输,拥有56艘标准型船舶,职工近700人,系长江干线航运业中规模最大的民营企业。从2009年开始,川江船务公司盲目扩张,民间借贷高额利息缠身,负债规模不断攀升。2014年下半年,川江船务公司无法继续向银行贷款,导致资金链断裂,债务偿还中断,生产经营陷入困境。2015年6月,川江船务公司董事长王跃文夫妇不堪压力先后自杀身亡。截止2015年9月,川江船务公司负债近16亿元,涉及债权人150余家,其中拖欠职工工资近3000万元,有13名职工因公司安排对外借贷或提供担保背负债务5000余万元,公司多次发生停船罢工事件。
       2015年9月7日,重庆市南岸区人民法院裁定川江船务公司进入破产重整程序,指定重庆学苑律师事务所和重庆海川企业清算有限公司联合担任破产管理人。管理人面对企业主要负责人亡故,企业负债量大且负债率高,职工人数众多且债权金额大,因行业低迷投资人招募难度大等重重困难,在人民法院和上级部门的指导下,密切配合,不畏险阻,奋力拼搏,历经数载,调查核实了大量资料数据,先后与债权人委员会和债权人分组会议研究磋商30多次,针对实际情况多次调整重整思路,草拟修改重整方案30多稿,最终制定出债权人普遍认可和支持的重整方案,并获所有债权人组别高票通过。


       
       我所和重庆海川企业清算有限公司制定的重整计划,妥善安置了众多的企业职工,成功实现了低货币清偿率的债转股模式,化解了多年的债务危机,使重庆市的航运龙头企业走出困境,涅槃重生,对目前众多面临融资难、偿债难、个人担保化解难的危困企业具有借鉴意义。另外,在我所和重庆海川企业清算有限公司作为管理人介入后,川江船务公司近3年连续实现经营盈利数千万元,为企业重整成功奠定了坚实的基础。
      今后,我所作为一级破产管理人,将秉承厚德、尚法、精业、恪勤的所训,不断总结和积累破产业务经验,继续提供企业破产重整、破产清算等优质高效法律服务。

 
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